孚为智能铁路号射频自动识别系统可实时准确地识别铁路机车车号,车辆车号、集装箱编码及相关信息等。系统能向TMIS系统提供机车、车辆、集装箱的实时信息,以及列车进入或驶出编组站的车辆编组信息,作为TMIS系统的基础信息源,它对提高铁路机车、车辆、集装箱的利用率以及运输管理现代化水平有着极其重要的作用。
孚为智能铁路号射频自动识别系统可以利用车号提取货车自重等信息,按铁路物流部门和用户的要求,通过轨道衡测量货车总重,实现全自动物流重量及信息提取。
智能铁路车号射频自动识别系统构成
孚为智能铁路车号射频自动识别系统主要功能组成单元:电子标签、车轮传感器、地面天线、车号识别仪、工业控制计算机等部分组成。
1.电子标签
电子标签数据编码采用20K/40K信号均衡编码方式实现基本的“0”和“1”,进而压缩编码长度,对标签上的数据信息传递时采用六位ASCII码,详情请参照铁道部“铁路机车车辆自动识别设备技术条件”等。
2.车轮传感器
车轮传感器实质是一种接近开关(传感器),它安装在车辆进入识别区段的上游线路上,能检测线路是否有车辆通过.
3.地面天线
地面天线是RF射频微波的发射和接收装置。地面天线安装在线路上。
4.车号识别仪
车号识别仪包括RF射频模块、智能分析模块、通信模块。它安装在机柜内。标签信息通过通信模块传输给其它系统,实现车号信息与其它系统的信息共享,并提供多种对外信息接口。
5.信息管理中心
信息化管理中心具体包括一台高档配置的工业控制计算机。它一般安装在监控中心。实现对读出仪表的CPS控制模式,实现车号信息的接受、存贮、数据分析,实现车号系统与其它系统的信息的无缝接口和数据共享。
智能铁路车号射频自动识别系统应用领域